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作者:久游棋牌游戏中心发布时间:2020年02月19日 02:46:52  【字号:      】

台湾防疫太厉害!旅台日人机场大讚 网却曝真相「超鼻酸」

▲竹县推十大交通建设,首棒是等了23年的台1线替代路(图/新竹县政府)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻历经11位交通部长、5位新竹县长,在冻省前规划、等待23个寒暑的台1线替代道路新建案,经新竹县长杨文科力争、获交通部长林佳龙力挺,可望在新竹县十大交通建设计画中抢得第1棒。县府工务处表示,因经费庞大,将分年分期争取交通部生活圈道路建设计画经费补助,台68快速道路武陵段的缺口将优先提报施工,洗刷断头桥的黑历史。 省道台1线连结新竹工业区、竹北市区和竹科,是竹北地区重要的南北向道路,交通壅塞严重,尤其在头前溪桥段服务水准更恶化到F级(无舒适性及方便性可言,驾驶人有不安及焦躁的情绪出现)。前省公路局在民国86年就进行替代道路研拟规划事宜,因时间太久远,104年县府再向公路总局争取1500万经费重新启动,这项工程的先期规划及基本设计案已核定,目前办理环境差异分析中。 杨文科县长表示,2019年特别到交通部拜会,争取台1线替代道路等重大交通建设,林佳龙部长去年底也到竹县现勘。杨文科说,为打通县内交通路网各个关节,2020年新竹县更推出十大交通建设计画,当中有多项是延宕多年的陈年旧案,其中获林部长允诺支持的台1线替代道路案可望抢得头香,首先执行。未来完工后将纾解台1线交通4成车流、带动竹北西侧地区的发展,并加强竹北、新丰、湖口地区交通服务,促进沿线土地利用。 工务处指出,台1线替代道路主线起于明新科大附近,由台1线分出,以高架桥方式跨过凤山溪进入竹北市,与竹54及118线横交,往南跨头前溪后与武陵路(台68线武陵路交流道)衔接。东侧延伸支线-衔接凤山工业区-湖口荣光路,西侧延伸支线-衔接新丰德昌街。计画道路主线及东西支线合计长度约7.3公里,工程经费约需51.23亿元,用地取得费用(含地上物拆迁补偿)则约需14.50亿元,合计总建设费用为65.73亿元。 工务处表示,考量建设规模及经费庞大,将优先推动118线至台68线间路段  (台68武陵高架桥已预留衔接基础与结构,长度:1,754公尺(含三座桥梁:855公尺),工程经费13.6亿元、用地取得4.5亿元,合计约18.1亿元。工期约750天。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此 

武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)持续在全球蔓延,久游棋牌苹果版日本则是出现好几宗「不明途径」的病例相继爆发,面对日本政府防疫「慢半拍」,让不少民众骂声不断,反观台湾的防疫能力,却让日本人相当羨慕,就有热爱台湾的部落客跳出来大讚「台湾防疫真的太厉害」。▲桃园机场执行严格防疫工作。(图/资料照)热爱旅台的日本部落客「日本人的欧吉桑」,在脸书上发文大讚,「台湾的防疫マジで凄すぎる(翻译:太可怕)真的太厉害」,他表示之前看到台湾政府管理口罩的新闻,就觉得太夸张,但后来才知道并非如此,反观日本的缺口罩状况才让他醒悟「台湾的疫情管控是对的」。此外,欧吉桑还提到「台湾针对菲律宾的外交动作也超快,机场跟市区餐厅的防疫也很严格」,直呼「台湾の本気凄すぎ」(台湾太严格),另外,他也透露好友在台湾出差也感到相当惊讶,「他回日本之后跟我说台湾跟日本机场的防疫水准完全不一样,看起来好像他很羨慕台湾的样子」。▲卫福部长陈时中,亲自监督指导防疫工作。(图/中央央流行疫情指挥中心提供)值得一提的是,欧吉桑还比喻台湾就像「哆啦A梦电影版本的胖虎一样可靠」,他解释「为什么不是大雄而是胖虎呢?因为电影(剧场)版本的胖虎是牺牲自己保护别人的角色」,大雄则反之。文章一出,立刻湧入网友留言,有网友解释,台湾继上次的SARS风波后,已经记取教训,再加上被WHO遗忘太久,只好自立自强,大家纷纷留言「这次台湾人真的很棒」、「 台日一起加油!」「我觉得是因为上次的经验,加上我们被国际遗弃太久了」、「没办法,住在恶霸旁边只能靠自己」、「回到日本的家后,还是觉得台湾防疫比较好」、「我台我骄傲」。▲就连电梯防疫工作,都让日本人大讚。(图/翻摄自日本人的欧吉桑)看更多 武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922 




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